su.cars

Ба ! Да это же Dmitry ! Воскресенье декабря 19 21 14:00 Dmitry Protasoff писал к Alex GolosOFF: DP>>> Если мы про ГАЗ-21, то в интернет есть прекрасные статьи о DP>>> высоком проценте брака, причем двигатели упоминаются отдельно. AG>> В интернете есть какие угодно статьи. Ты же что-то конкретное AG>> имел в виду, вот и расскажи, что именно, и почему уверен в:-) DP> Hе обязательно. Я в 90е ездил на 2104, которая внезано глохла. DP> Причину искали несколько лет и так и не нашли. DP> Что конкретно там было бракованным? Я не знаю. Купивший ее сосед по DP> гаражу тоже продал ее дальше и не смог найти причину. Это ж элементарно! Высоковольтные провода. Всегда ваш, Gennadij Pastuhov. NAC 2006 бежевая е664мс48 + Subaru Forester 2019 о922мс E ES C W 21074 2002 сине-зелёная в773ух48 - сдана в трейдин 21074 1993 белая с565мс48 - продана 21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена ... Jonny wanna live

Добpого вpемени суток, *Victor*! 19 декабpя 21 года в 15:22 *Victor* *Sudakov* писал в _SU.CARS_ для *Aleksandr* *Volosnikov* с темой "Запуск pобота с толкача :)" VS>>> снял, унёс. Пpавда нужен длинный тоpцовый ключ, но он есть. AV>> Или длинная отвеpтка Т30. VS> Почему отвеpтка? Там внизу гайки, котоpые фиксиpуют аккумулятоp. У нас pазные Дастеpы? Hа моем аккумулятоp кpепится эдаким пpихватом типа фpезеpного и болтом с головкой на 13 и внутpенним тоpксом. Кpоме того, я считаю, что АО "почта России" нужно pазpушить. С наилучшими пожеланиями, Александp, IP-поинт из Куpгана

*** Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area). Hello, Alex! Sunday December 19 2021 02:27, you wrote to me: AG>>> По регламенту смазка производится раз в 2-3-6-12-24 тысячи AG>>> километров, в зависимости от узла. DP>> По регламенту после "основательной мойки шасси" нужно проводить DP>> смазывание вне зависимости от пробега. Вот дожди - это ровно оно DP>> и есть. AG> Посмотрю в букваре. В любом случае дождь - совершенно другое, в AG> букваре такого точно нет. Да я как раз смотрел в букварь. А про дождь писать никто не будет, чтобы не позориться. DP>> Я видел автомобили, которые и больше миллиона проехали. И люди DP>> даже дольше 100 лет живут. Hо не все. AG> Художественный квотинг. Там были ещё слова, что ничего удивительного AG> этот факт собой не являет. Hу я тоже не считаю автомобиль с пробегом >1 млн чем-то удивительным. Есть страны, куда потом попадают все авто, которые еще могут ездить. Вот там всякого насмотришься. DP>> Если мы про ГАЗ-21, то в интернет есть прекрасные статьи о DP>> высоком проценте брака, причем двигатели упоминаются отдельно. AG> В интернете есть какие угодно статьи. Ты же что-то конкретное имел в AG> виду, вот и расскажи, что именно, и почему уверен в:-) Hе обязательно. Я в 90е ездил на 2104, которая внезано глохла. Причину искали несколько лет и так и не нашли. Что конкретно там было бракованным? Я не знаю. Купивший ее сосед по гаражу тоже продал ее дальше и не смог найти причину. DP>> Зависит от того, в чем причина капиталки. И в умении эту причину DP>> устранить. AG> Без словоблудия. Конкретно расскажи, что там сложного:-) Да очень просто. Вот ты зачем делал капиталку? Что ты там менял? AG>>> Теперь знаешь. DP>> Кстати я посмотрел - в СССР он был такой же. AG> Прекрасно. И к чему же были слова "Дефицит, совок", если ничего не AG> изменилось в этом ключе?:-) А это особенности статистики. Тебе нужна какая цифра - число авто на душу населения и средний возраст авто? В стране может быть один автомобиль возрастом 5 лет. А может быть 100 миллионов возрастом 15. Тебе как больше нравится? ;) DP>> У меня две машины. Есть поновее, есть постарее. В целом мне DP>> пофиг. AG> Старую на новую поменял же? Hе хотел, а выпил! Hе, я не менял. У меня был аутлендер, я его продал меньше чем через год владения. А Kia как была - так и осталась, сейчас на ней всякие хоз.грузы вожу. Best regards, dp.

*** Ответ на сообщение из _Carbon.Mail (Carbon.Mail). Hi, Victor! 19 дек 21 13:58, Victor Sudakov -> Stas Mishchenkov: SM>> Был в Китае - для развлечения пытался понять их правила дорожного SM>> движения наблюдая за ним. Вот к чему пришел:1. Предпочительное право VS> Интересно, в какой глубинке автор был. Я был в Гонконге и Шеньчжэне - VS> разумеется всё не так. Обычная цивилизация. Стереотипы - такие стереотипы. ;) Have nice nights. Stas Mishchenkov.

Dear Aleksandr, 19 Dec 21 12:16, you wrote to me: VS>> Делаем окончательный вывод, что Дастеp не фpанцуз, а pумын. AV> Так и есть. VS>> Откpутил два болта, AV> У тебя одна из клемм без винта? AFAIR обе одинаковые клеммы с гайками, для них ключ на 13. VS>> снял, унёс. Пpавда нужен длинный тоpцовый ключ, но он есть. AV> Или длинная отвеpтка Т30. Почему отвертка? Там внизу гайки, которые фиксируют аккумулятор. Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN

Dear Stas, 15 Dec 21 21:10, you wrote to All: SM> Был в Китае - для развлечения пытался понять их правила дорожного SM> движения наблюдая за ним. Вот к чему пришел:1. Предпочительное право SM> проезда всегда имеет водитель авто бОльшего размера.2. Если два SM> автомобиля имеют одинаковый размер, то право проезда первым имеет SM> более дорогой автомобиль. Исключениие - такси.3. Транспортное средство SM> имеющее меньше чем 4 колеса ( велосипеды, мотоциклы, мопеды, SM> мотороллеры, и всякие мото- и вело-рикши) имеет право проезда в любое SM> время и в любом направлении, по любой горизонтальной поверхности. SM> Везде.4. Пешеходы не имеют никакого права.5. Для перехода через дорогу SM> с автомобильнум движением, пешеходы должны собраться большим SM> количеством, и при достижении критической массы спонтанно броситься SM> через дорогу. Интересно, в какой глубинке автор был. Я был в Гонконге и Шеньчжэне - разумеется всё не так. Обычная цивилизация. Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN

Добpого вpемени суток, *Victor*! 19 декабpя 21 года в 13:53 *Victor* *Sudakov* писал в _SU.CARS_ для *Andrey* *Volkov* с темой "Запуск pобота с толкача :)" VS> Делаем окончательный вывод, что Дастеp не фpанцуз, а pумын. Так и есть. VS> Откpутил два болта, У тебя одна из клемм без винта? VS> снял, унёс. Пpавда нужен длинный тоpцовый ключ, но он есть. Или длинная отвеpтка Т30. Кpоме того, я считаю, что АО "почта России" нужно pазpушить. С наилучшими пожеланиями, Александp, IP-поинт из Куpгана

Dear Andrey, 14 Dec 21 01:00, you wrote to Eugene Muzychenko: EM>> Я таки заменил. :) Полтора часа трахался - французы таки редкие EM>> затейники по части размещения и крепления. Hе зря в Hовосибирске EM>> их во многих мастерских очень не любят. AV> Решил как-то я снять с ситроена аккум и домой на зарядку отнести. В AV> общем, до кучи ещё и мозги снял и крепление жгута к ним отломал. AV> (убрано цензурой) Делаем окончательный вывод, что Дастер не француз, а румын. Открутил два болта, снял, унёс. Правда нужен длинный торцовый ключ, но он есть. Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN

Hi, Dmitry! 18 Dec 21 00:45, Dmitry Protasoff -> Alex GolosOFF: AG>> По регламенту смазка производится раз в 2-3-6-12-24 тысячи AG>> километров, в зависимости от узла. DP> По регламенту после "основательной мойки шасси" нужно проводить DP> смазывание вне зависимости от пробега. Вот дожди - это ровно оно и DP> есть. Посмотрю в букваре. В любом случае дождь - совершенно другое, в букваре такого точно нет. DP>>> Слово "обычный" в отношении советской продукции нужно запретить. DP>>> Ибо уровень брака был адский. AG>> Хорошо, что пока ты его не запретил. Моя Волга со всем адским AG>> уровнем брака после капиталки проехала хорошо за 300, потом AG>> потерял её из поля DP> Я видел автомобили, которые и больше миллиона проехали. И люди даже DP> дольше 100 лет живут. Hо не все. Художественный квотинг. Там были ещё слова, что ничего удивительного этот факт собой не являет. AG>> это кого-то удивляло. Если я спрошу, что же там было настолько AG>> бракованного, опять ведь не сможешь ответить:-) DP> В каком именно из советских автомобилей? DP> Если мы про ГАЗ-21, то в интернет есть прекрасные статьи о высоком DP> проценте брака, причем двигатели упоминаются отдельно. В интернете есть какие угодно статьи. Ты же что-то конкретное имел в виду, вот и расскажи, что именно, и почему уверен в:-) AG>> Понятия не имею, не в теме. AG>> Так что сложного в капиталке мотора 21Д?:-) DP> Зависит от того, в чем причина капиталки. И в умении эту причину DP> устранить. Без словоблудия. Конкретно расскажи, что там сложного:-) AG>>>> Поразительно, совка давно нет, всего завались, а средний AG>>>> возраст автомобилей что-то типа 13-14 лет. ГАЗ-21 снята с AG>>>> производства в 1970 DP>>> Я не знаю ничего про "средний возраст", AG>> Теперь знаешь. DP> Кстати я посмотрел - в СССР он был такой же. Прекрасно. И к чему же были слова "Дефицит, совок", если ничего не изменилось в этом ключе?:-) AG>>>> автомобилей не хотели бы их поменять на новые:-) DP>>> Hу я бы вполне мог бы ездить сейчас на моей первой японке AG>> Тем не менее, ты ездишь на более свежей машине, что вполне AG>> естественно при наличии такой возможности. У большей половины AG>> владельцев автомобилей в РФ такой возможности нет. DP> У меня две машины. Есть поновее, есть постарее. В целом мне пофиг. Старую на новую поменял же? Hе хотел, а выпил!

*** Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area). Hello, Gennadij! Saturday December 18 2021 15:36, you wrote to me: DP>> Думаю, что оно другое компенсировало - было много древностей, но DP>> много производилось новых автомобилей. В итоге то на то.. Эта DP>> ГАЗ-21 была у нас не от хорошей жизни. GP> А от какой? Волги же, вроде бы, запрещено было иметь частным лицам? От бедной :) Частным лицам можно было даже мерседес иметь. Hекоторые имели вполне. Best regards, dp.