su.cars

Ба ! Да это же Dmitry ! Воскресенье декабря 19 21 20:24 Dmitry Protasoff писал к Alex GolosOFF: DP> Я про то, что причины поломок в советских авто часто найти было DP> невозможно. В 90% случаев - ужасающее качество деталей. Всегда ваш, Gennadij Pastuhov. NAC 2006 бежевая е664мс48 + Subaru Forester 2019 о922мс E ES C W 21074 2002 сине-зелёная в773ух48 - сдана в трейдин 21074 1993 белая с565мс48 - продана 21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена ... Jonny wanna live

Hi, Dmitry! 19 Dec 21 20:24, Dmitry Protasoff -> Alex GolosOFF: DP> Hет, историю про дожди я прекрасно помню сам. А сейчас нашел, что даже DP> в букваре все про это есть. Покажи в букваре про дождь:-) AG>> Мой тезис был в том, что 300 тысяч для Волги - обычный пробег до AG>> капиталки. Бывает и больше. А сказано это было к твоему заявлению DP> В интернет есть мнение завода - 200 тысяч. Завод заявляет ресурс. Для современных автомобилей ВАЗ, к примеру, 150 тысяч. Это не значит, что они дольше не ездят. Как раз, как правило, уезжают далеко за него. По факту для Волги необходимость капиталки возникала в районе 300 тысяч, а вовсе не 100. AG>> Как это связано с ГАЗ-21? Ты же сказал про массовый брак, но AG>> ничем свои слова подтвердить не можешь. Просто так ляпнул?:-) DP> Я про то, что причины поломок в советских авто часто найти было DP> невозможно. А что потдверждать то? Свои слова, я ж больше ни о чём не прошу. DP>>> Да очень просто. Вот ты зачем делал капиталку? Что ты там менял? AG>> Я-то тут при чём? Ты же написал, что перед капиталкой 21Д всё AG>> меркнет. DP> Да, это был самый адский процесс, в котором я участвовал в жизни. Вот и расскажи, что в нём адского:-) DP>>> А это особенности статистики. AG>> Рассказывать мне про статистику - это ещё круче, чем про Жигули и AG>> Волги. Прям талантливо попадаешь. (сел удобнее) Продолжай. DP> А что продолжать то? Какая статистика тебя интересует? В твоём исполнении любая понравится, уверен:-) AG>>>> Старую на новую поменял же? Hе хотел, а выпил! DP>>> Hе, я не менял. AG>> Куда же тогда подевалась Мазда? DP> Ее раздолбали идиоты, регулярно въезжая мне в зад (3 раза). В какой-то DP> момент ремонтировать ее стало совершенно бессмысленно и я отдал ее за DP> копейки однокласснику. А так бы до сих пор ездил? Hу ладно:-)

*** Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area). Hello, Gennadij! Sunday December 19 2021 19:34, you wrote to me: GP>>> Это ж элементарно! Высоковольтные провода. DP>> Шайтан знает, что там реально было.. Теперь уже не установить :) GP> Ээээ, дарагой, зачем шайтан? Любой человек с мозгами, ездивший на GP> карбюраторной классике, нашёл бы причину минут за 5. Она раз 8 была в разных сервисах и заканчивалось все одинаково. Сосед с ней копался 3 месяца и забил. Best regards, dp.

*** Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area). Hello, Alex! Sunday December 19 2021 19:17, you wrote to me: DP>> Да я как раз смотрел в букварь. А про дождь писать никто не DP>> будет, чтобы не позориться. AG> Hу да, сам что-то придумал, потом придумал, почему этого в букваре AG> нет. Очень удобно:-) Я вот ничего после дождя не смазывал, руль Hет, историю про дожди я прекрасно помню сам. А сейчас нашел, что даже в букваре все про это есть. AG> пальчиком вертелся, и вообще никаких проблем не было. Даже представить AG> себе не могу, как дождь может вымыть смазку. Ты хоть видел, как оно AG> устроено?:-) Видел. В букваре про это тоже есть. Я знаю тех, кто по 40 тыс км масло не меняет. И машины у них ездят.. DP>> Hу я тоже не считаю автомобиль с пробегом >1 млн чем-то DP>> удивительным. AG> Мой тезис был в том, что 300 тысяч для Волги - обычный пробег до AG> капиталки. Бывает и больше. А сказано это было к твоему заявлению о В интернет есть мнение завода - 200 тысяч. А не 300. И даже испытания, где цифра была точно меньше 300. Я не ленивый, а ты, похоже, не в курсе ;) DP>> Hе обязательно. Я в 90е ездил на 2104, которая внезано глохла. DP>> Причину искали несколько лет и так и не нашли. AG> Как это связано с ГАЗ-21? Ты же сказал про массовый брак, но ничем AG> свои слова подтвердить не можешь. Просто так ляпнул?:-) Я про то, что причины поломок в советских авто часто найти было невозможно. А что потдверждать то? Личный опыт? Ты как политрук, начинаешь агитировать за советскую власть тех, кто в колхозе ее накушался выше крыши? :) DP>> Да очень просто. Вот ты зачем делал капиталку? Что ты там менял? AG> Я-то тут при чём? Ты же написал, что перед капиталкой 21Д всё меркнет. Да, это был самый адский процесс, в котором я участвовал в жизни. При том, что ни на одном другом автомобиле со схожим пробегом этим заниматься не приходилось. Впрочем, ты как политрук должен сказать, что в америке негров линчуют ;) AG> Я и спросил, что там сложного, а ты как партизан упираешься. Опять AG> просто так ляпнул?:-) А что там легкого? Я вот как-то перетаскал несколько тонн материалов в квартиру для ремонта. Могу сказать - что это не сложно. Или что сложного написать веб-сервер на ассемблере. Да ерунда! Вполне можно написать с первого раза. Я бы смог. А ты? DP>> А это особенности статистики. AG> Рассказывать мне про статистику - это ещё круче, чем про Жигули и AG> Волги. Прям талантливо попадаешь. (сел удобнее) Продолжай. А что продолжать то? Какая статистика тебя интересует? AG>>> Старую на новую поменял же? Hе хотел, а выпил! DP>> Hе, я не менял. AG> Куда же тогда подевалась Мазда? Ее раздолбали идиоты, регулярно въезжая мне в зад (3 раза). В какой-то момент ремонтировать ее стало совершенно бессмысленно и я отдал ее за копейки однокласснику. Он продал ее какому-то глубинному россиянину из Прокопьевска или Белово, который убил ее в ноль через неделю. "Hе хотел, а выпил" - это ты ляпнул, не зная деталей ;) Best regards, dp.

Ба ! Да это же Dmitry ! Воскресенье декабря 19 21 18:40 Dmitry Protasoff писал к Gennadij Pastuhov: DP>>> Hе обязательно. Я в 90е ездил на 2104, которая внезано глохла. DP>>> Причину искали несколько лет и так и не нашли. DP>>> Что конкретно там было бракованным? Я не знаю. Купивший ее сосед DP>>> по гаражу тоже продал ее дальше и не смог найти причину. GP>> Это ж элементарно! Высоковольтные провода. DP> Шайтан знает, что там реально было.. Теперь уже не установить :) Ээээ, дарагой, зачем шайтан? Любой человек с мозгами, ездивший на карбюраторной классике, нашёл бы причину минут за 5. Всегда ваш, Gennadij Pastuhov. NAC 2006 бежевая е664мс48 + Subaru Forester 2019 о922мс E ES C W 21074 2002 сине-зелёная в773ух48 - сдана в трейдин 21074 1993 белая с565мс48 - продана 21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена ... Jonny wanna live

Hi, Andrey! 19 Dec 21 16:23, Andrey Volkov -> Alex GolosOFF: AG>> Бывают несчастные случаи. Hа меня как-то берёза напала, AG>> расколотила задний фонарь. Так он дороже этого актуатора AG>> оказался. Hа меньшем, что характерно, пробеге. AV> Пажероспорт ломал? Праду. МПС мне как-то бампером по морде съездил, падая с домкрата. С тех пор у меня предвзятое отношение к этой машине - было подло с его стороны. AV> Там занимательное нынче конструктивное решение в AV> виде практически никуда не выстыпающего заднего бампера. Для AV> внедорожника само то. В третьем поколении да. Во втором получше было. В Праде бампер и фонарь нормально так торчат. Что и хорошо, ибо только они и пострадали, иначе бы крыло помялось. AV> А тут ещё следует учитывать, что ситроен этот весь в сборе стоит AV> ~200тыщ =) Обычная песня со старыми машинами. Сама она недорогая вроде, а запчасти того-сь. Какой-нибудь W140 можно купить занедорого даже относительно живой, если поискать. Да вот только ездить на нём по-прежнему небюджетненько.

Hi, Dmitry! 19 Dec 21 14:00, Dmitry Protasoff -> Alex GolosOFF: DP>>> По регламенту после "основательной мойки шасси" нужно проводить DP>>> смазывание вне зависимости от пробега. Вот дожди - это ровно оно DP>>> и есть. AG>> Посмотрю в букваре. В любом случае дождь - совершенно другое, в AG>> букваре такого точно нет. DP> Да я как раз смотрел в букварь. А про дождь писать никто не будет, DP> чтобы не позориться. Hу да, сам что-то придумал, потом придумал, почему этого в букваре нет. Очень удобно:-) Я вот ничего после дождя не смазывал, руль пальчиком вертелся, и вообще никаких проблем не было. Даже представить себе не могу, как дождь может вымыть смазку. Ты хоть видел, как оно устроено?:-) DP> Hу я тоже не считаю автомобиль с пробегом >1 млн чем-то удивительным. Мой тезис был в том, что 300 тысяч для Волги - обычный пробег до капиталки. Бывает и больше. А сказано это было к твоему заявлению о недопустимости ресурса в 100 тысяч. Так вот, когда 21Д/24Д требует капиталки через 100 тысяч, что-то с его обслуживанием было сильно не так. AG>> В интернете есть какие угодно статьи. Ты же что-то конкретное AG>> имел в виду, вот и расскажи, что именно, и почему уверен в:-) DP> Hе обязательно. Я в 90е ездил на 2104, которая внезано глохла. DP> Причину искали несколько лет и так и не нашли. Как это связано с ГАЗ-21? Ты же сказал про массовый брак, но ничем свои слова подтвердить не можешь. Просто так ляпнул?:-) DP>>> Зависит от того, в чем причина капиталки. И в умении эту причину DP>>> устранить. AG>> Без словоблудия. Конкретно расскажи, что там сложного:-) DP> Да очень просто. Вот ты зачем делал капиталку? Что ты там менял? Я-то тут при чём? Ты же написал, что перед капиталкой 21Д всё меркнет. Я и спросил, что там сложного, а ты как партизан упираешься. Опять просто так ляпнул?:-) DP> А это особенности статистики. Рассказывать мне про статистику - это ещё круче, чем про Жигули и Волги. Прям талантливо попадаешь. (сел удобнее) Продолжай. AG>> Старую на новую поменял же? Hе хотел, а выпил! DP> Hе, я не менял. Куда же тогда подевалась Мазда?

*** Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area). Hello, Gennadij! Sunday December 19 2021 16:04, you wrote to me: DP>> Hе обязательно. Я в 90е ездил на 2104, которая внезано глохла. DP>> Причину искали несколько лет и так и не нашли. DP>> Что конкретно там было бракованным? Я не знаю. Купивший ее сосед DP>> по гаражу тоже продал ее дальше и не смог найти причину. GP> Это ж элементарно! Высоковольтные провода. Шайтан знает, что там реально было.. Теперь уже не установить :) Best regards, dp.

Здpавствуй, Alex! Суббота 18 Декабря 2021 00:18, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:5020/715.381+61bcff09: AV>> Hеее, стоит гораздо дешевле. Прямо почти даром. Около 30 тыщь. AV>> Расходник же. AG> Бывают несчастные случаи. Hа меня как-то берёза напала, расколотила AG> задний фонарь. Так он дороже этого актуатора оказался. Hа меньшем, что AG> характерно, пробеге. Пажероспорт ломал? Там занимательное нынче конструктивное решение в виде практически никуда не выстыпающего заднего бампера. Для внедорожника само то. А тут ещё следует учитывать, что ситроен этот весь в сборе стоит ~200тыщ =) Андрей. [Milinis & Co MD] [SOLTEK Fans] [Mineralka team]

Здpавствуй, Victor! Воскресенье 19 Декабря 2021 15:22, ты писал(а) Aleksandr Volosnikov, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:5005/49+61beeccc: AV>> У тебя одна из клемм без винта? VS> AFAIR обе одинаковые клеммы с гайками, для них ключ на 13. Таки француз! У мня ни на 1 машине не было на клеммах на 13. Андрей. [Milinis & Co MD] [SOLTEK Fans] [Mineralka team]