su.cars

Здpавствуй, Dmitry! Пятница 17 Декабря 2021 02:05, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:5001/100.1+61bbc661: AV>> Мне для понимания на каком пробеге за ТО столько денег хотят. AV>> Если это какое на 10-15тыщ, где масло и салонный фильтр - одно AV>> дело... DP> 3е ТО. Которое на 3й год или на 36 тысяч км. DP> Хотят 42 тысячи рублей. Прям бюджетно, особо если бесплатно. Мицубиси за то-3 хочет 28 296,77. А в Москве ещё дороже. Андрей. [Milinis & Co MD] [SOLTEK Fans] [Mineralka team]

Здpавствуй, Alex! Пятница 17 Декабря 2021 02:40, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:5020/715.381+61bbcea2: AV>> Подразумевается самая главная его часть - актуатор, который AV>> сцепление жмёт за водителя. AG> Он как коробка стоит? Ужос. Hеее, стоит гораздо дешевле. Прямо почти даром. Около 30 тыщь. Расходник же. Андрей. [Milinis & Co MD] [SOLTEK Fans] [Mineralka team]

Привет! 17 Dec 21 00:32, you wrote to me: AG> Так это обычная механическая коробка с сервоприводом вместо палки. И левой педали. AG> Пока работает сервопривод, всё хорошо. Дык, не очевидно, что он будет работать при неработающем движке. Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

Ба ! Да это же Alex ! Пятница декабря 17 21 02:40 Alex GolosOFF писал к Gennadij Pastuhov: AG>>>>> Робот с одним сцеплением, я так понял? EM>>>> Ага, самый простой. AG>>> Так это обычная механическая коробка с сервоприводом вместо AG>>> палки. Пока работает сервопривод, всё хорошо. GP>> Т.е., скорость меняется изменением оборотов двигателя. А, GP>> интересно, в случае вариатора, что происходит чаще - изменение GP>> оборотов или передаточных чисел? AG> Hичо не понял:-) Повторяю: когда мы едем на механике, то изменить скорость, в пределах одной передачи, мы можем только изменением оборотов двигателя. А когда мы едем на вариаторе, как будет работать система при необходимости изменить скорость: менять обороты двигателя или передвигать шкив вариатора? Всегда ваш, Gennadij Pastuhov. NAC 2006 бежевая е664мс48 + Subaru Forester 2019 о922мс E ES C W 21074 2002 сине-зелёная в773ух48 - сдана в трейдин 21074 1993 белая с565мс48 - продана 21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена ... Jonny wanna live

*** Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area). Hello, Alex! Friday December 17 2021 02:33, you wrote to me: DP>> Смазка там нужна после каждого затяжного дождя. AG> Hу ладно мне-то сказки рассказывать:-) 4 раза, насколько я помню, делали в год. При том, что зимой не ездили. DP>> Движок там был 21Д, мне вот лично, никогда в голову не придет DP>> делать капиталку двигателю, который даже 100 тысяч не прошел :) AG> 21Д и 24Д близнецы-братья. ОБЫЧHЫЙ ресурс до капиталки 250-300 тысяч Слово "обычный" в отношении советской продукции нужно запретить. Ибо уровень брака был адский. Это как чертверка, на которой я начинал ездить - целый набор багов, многие из которых так никто и не смог пофиксить. AG> при надлежащем обслуживании. Что сложного в капиталке-то? Только AG> конкретно:-) А что сложного в операции на сердце? У меня знакомый делает операции на сердцах новорожденных детей. Говорит, что при наличии некоторого опыта - все не так уж сложно. DP>> Вот только она у нас была во второй половине 80х. DP>> Дефицит, совок. AG> Поразительно, совка давно нет, всего завались, а средний возраст AG> автомобилей что-то типа 13-14 лет. ГАЗ-21 снята с производства в 1970 Я не знаю ничего про "средний возраст", у меня две машины, одной 10 лет, которая у меня "дачная" и 3 года моей основной. При этом у меня нет никакого блата, я честный человек, просто купил их, когда захотел. AG> году, значит тогда вашей было более 15 лет (и она за это время 100 AG> тысяч проехала?). Сомневаюсь, что владельцы нынешних 15-30-летних А ты помнишь, как ездили то в те годы? Мы каждое лето ездили по маршруту Кемерово-Кузедеево. 268 км сейчас. 3 часа за рулем. В 80е это занимало 2 дня. Ибо дороги были - дерьмо полное. Какой пробег, при таких раскладах? Зимой - машина на колодки. Сибирь. AG> автомобилей не хотели бы их поменять на новые:-) Hу я бы вполне мог бы ездить сейчас на моей первой японке (Mazda Capella). В ней все было уже в 2000 году, когда ее сделали, чтобы комфортно ездить. За все время, что я на ней отъездил - только мелкий датчик помер. Обслуживал - отвратительно. Hо ничего ей не было. После США, конечно, влюбился в американские автомобили, даже при всей критике - они прекрасны тем, что качество сильно подтянули. Best regards, dp.

Hi, Gennadij! 17 Dec 21 01:10, Gennadij Pastuhov -> Alex GolosOFF: AG>>>> Робот с одним сцеплением, я так понял? EM>>> Ага, самый простой. AG>> Так это обычная механическая коробка с сервоприводом вместо AG>> палки. Пока работает сервопривод, всё хорошо. GP> Т.е., скорость меняется изменением оборотов двигателя. А, интересно, в GP> случае вариатора, что происходит чаще - изменение оборотов или GP> передаточных чисел? Hичо не понял:-)

Hi, Andrey! 17 Dec 21 02:00, Andrey Volkov -> Alex GolosOFF: AV>>> PS/ Сабжа мне рекомендовали на 60к пробега заменить вместе со AV>>> сцеплением нафиг. AG>> Коробку-то зачем менять? AV> Подразумевается самая главная его часть - актуатор, который сцепление AV> жмёт за водителя. Он как коробка стоит? Ужос.

Hi, Dmitry! 17 Dec 21 00:55, Dmitry Protasoff -> Alex GolosOFF: DP>>> Там секса на целый публичный дом, от и до. DP>>> У меня на глазах и с моим участием отец перебирал движок 21й DP>>> волги перед гаражом :) Все остальное перед этим меркнет. AG>> Перетряхивал 24Д. Что там сложного? Мотор простой, как полено, AG>> только каким боком тут смазка? DP> Смазка там нужна после каждого затяжного дождя. Hу ладно мне-то сказки рассказывать:-) DP> Движок там был 21Д, мне вот лично, никогда в голову не придет делать DP> капиталку двигателю, который даже 100 тысяч не прошел :) 21Д и 24Д близнецы-братья. ОБЫЧHЫЙ ресурс до капиталки 250-300 тысяч при надлежащем обслуживании. Что сложного в капиталке-то? Только конкретно:-) DP>>> Что показательно - сейчас ездит на Outlander и под капотом DP>>> только омывайку меняет! AG>> Придуманная в 21 веке машина проще в обслуживании, чем AG>> придуманная 70 лет назад. Поразительно!:-) DP> Вот только она у нас была во второй половине 80х. DP> Дефицит, совок. Поразительно, совка давно нет, всего завались, а средний возраст автомобилей что-то типа 13-14 лет. ГАЗ-21 снята с производства в 1970 году, значит тогда вашей было более 15 лет (и она за это время 100 тысяч проехала?). Сомневаюсь, что владельцы нынешних 15-30-летних автомобилей не хотели бы их поменять на новые:-)

Здpавствуй, Alex! Пятница 17 Декабря 2021 00:36, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:5020/715.381+61bbb175: AG> Hапрасно! Как умею %)) AV>> PS/ Сабжа мне рекомендовали на 60к пробега заменить вместе со AV>> сцеплением нафиг. AG> Коробку-то зачем менять? Подразумевается самая главная его часть - актуатор, который сцепление жмёт за водителя. Андрей. [Milinis & Co MD] [SOLTEK Fans] [Mineralka team]

*** Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area). Hello, Andrey! Friday December 17 2021 01:59, you wrote to me: DP>> Пробег у меня смешной (COVID испортил все автопутешествия). DP>> Cadillac XT5. AV> Мне для понимания на каком пробеге за ТО столько денег хотят. Если это AV> какое на 10-15тыщ, где масло и салонный фильтр - одно дело... 3е ТО. Которое на 3й год или на 36 тысяч км. Хотят 42 тысячи рублей. Best regards, dp.